Estigmazação Territorial: A Ocupação Urbana Da Vila Esperança Em Imperatriz - Ma (2024)

MAPEAMENTO DA EXPANSÃO URBANA E DOS VETORES DE CRESCIMENTO NO MUNICÍPIO DE IMPERATRIZ – MA

Ocupação Espacial Migração e Mobilidade Urbana: A Construção Econômica De Imperatriz-Ma

DESAFIOS - Revista Interdisciplinar da Universidade Federal do Tocantins

Partindo de uma abordagem sobre ocupação e aglomeração espacial em escala nacional, este artigo orienta-se pelas migrações internas objetivando discutir questões de mobilidade urbana, utilizando como exemplo a construção econômica do município de Imperatriz originada por fluxos migratórios a partir da segunda metade do século XX. No estudo dessa construção o método materialismo-histórico auxilia na busca para se constituir os elementos necessários à compreensão do fenômeno migratório, enquanto processo histórico-social, constituinte da própria dinâmica da construção econômica desse município.

O Planejamento Territorial Do Município De Santo Amaro Da Imperatriz Na RM Da Grande Florianópolis Com a Urbanização De Áreas Rurais e O Manancial De Água

2020

Santo Amaro da Imperatriz (23.245 habitantes, estimativa IBGE de 2019) e um municipio situado na Regiao Metropolitana da Grande Florianopolis (SC), integrando-se ao aglomerado urbano devido ao processo de conurbacao com o municipio de Palhoca, principalmente ao longo da rodovia BR-282, o que repercute na valorizacao de terras. Participam cerca de 1.000 familias das atividades agricolas e no seu territorio municipal esta o maior manancial de agua que abastece grande parte da Regiao Metropolitana. O novo Plano Diretor apresenta, no zoneamento, que as areas agricolas da planicie aluvial sejam urbanizadas, deslocando-as para as fronteiras com o Parque Estadual da Serra do Tabuleiro. O artigo pretende discutir as transformacoes recentes do meio rural, o tipo de urbanizacao prevista, o manancial de agua, as caracteristicas da populacao e as atividades economicas locais. Com o lento crescimento vegetativo, identifica- se a “urbanizacao extensiva” (BRENNER, 2018), na qual a expansao de cons...

ORGANIZAÇÃO TERRITORIAL DA CIDADE DE IMPERATRIZ – MA: ANÁLISE MULTICRITÉRIO DO PERÍMETRO URBANO

Processo Urbano e Ocupação Espontânea: Campos Dos Goytacazes

2014

Este artigo trata da questao de ocupacao espontânea, especialmente as que ocorrem pela invasao de areas, publicas e privadas, remanescente de loteamentos, ou nas suas proximidades, por iniciativa individual ou coletiva. O mesmo mostra a cidade, desde quando fundada, ate os dias de hoje. Fala dos primeiros moradores, de como os invasores Europeus se estabeleceram e que ja habitavam as margens dos rios e lagoas de forma desordenada, transformando em area de risco ambiental. Campos e uma cidade com uma historia significativa, neste sentido, e importante frisar a necessidade de preservar a historia da evolucao seguido da ocupacao espontânea. E o principal intuito deste artigo foi divulgar a historia da evolucao da cidade para pessoas interessadas em conhecer o passado e suas riquezas. Ao observar informacoes do crescimento urbano, e possivel notar que a questao da populacao morar em lugares de risco, sempre ocorreu. O que nao quer dizer, que nao seja possivel mudar essa realidade, com v...

A SEGREGAÇÃO ESPACIAL PLANEJADA: Uma análise da urbanização da cidade de Campinas-SP

HELENE, Diana; ANDREOTTI, Maria B.; MARINO, Filipe. A SEGREGAÇÃO ESPACIAL PLANEJADA: Uma análise da urbanização da cidade de Campinas-SP. XIX Semana de Planejamento Urbano e Regional - Planejamento, Desigualdade e Justiça Espacial: desafios para as cidades e regiões, IPPUR/UFRJ, Rio de Janeiro, 2013, 2013

A partir das características peculiares da história da urbanização de Campinas (São Paulo - Brasil) o artigo levanta questões acerca das práticas de planejamento urbano e suas contradições. A cidade de Campinas se caracteriza por uma formação territorial corporativa e fragmentada, além de se constituir como um entroncamento nodal de vias de circulação rodoferroviárias. A implantação da ferrovia no final do século XIX, a industrialização, a periferização e a abertura dos novos eixos e entroncamentos rodoviários são fatores que consolidaram vetores específicos de valorização e desvalorização do solo urbano. É em função e ao longo destas vias de circulação que se agregam grandes blocos dispersos de ocupações informais, condomínios fechados e conglomerados comerciais, permeados por grandes vazios urbanos. O estabelecimento do eixo dos trilhos como limite para o centro norteou as políticas públicas e os agentes privados na instalação das atividades “puras” e “impuras” no tecido da cidade. Este limite foi reforçado ao longo do século XX com a abertura das rodovias que cortam o território campineiro, marcando seu modo de expansão urbana. Propondo compreender essa urbanização, foram destacados como exemplares três marcos urbanos que caracterizam a divisão sócio espacial de Campinas em momentos distintos de sua história, separando as partes valorizadas e desvalorizadas do território campineiro: a Vila Industrial, que se colocou historicamente como um primeiro limite entre centro e periferia (1870); a zona de prostituição periférica Jardim Itatinga (1967), criada durante a primeira grande expansão (e fragmentação) da cidade a terrenos distantes da cidade urbanizada; e a consolidação desse tipo de urbanização periférica, com a criação de enclaves urbanos elitizados na região norte da cidade, um grande número de condomínios fechados e conglomerados comerciais de alta classe, cujo maior expoente é o Parque Dom Pedro Shopping (2002).

Uma Cidade para Poucos? Particularidades da produção da moradia para segmentos populares em Imperatriz-MA

2020

OS CONTRASTES URBANOS DA ESPECULAÇÃO IMOBILIÁRIA: RELATO DE CAMPO EM LONDRINA (PR

Geoingá: Revista do Programa de Pós-Graduação em Geografia, 2018

Este artigo tem a intenção de resgatar as análises obtidas através de um trabalho de campo realizado na cidade de Londrina (PR) em setembro de 2009, com o intuito de finalizar a disciplina de Geografia Urbana, ministrada pelo saudoso Prof. Dr. César Miranda Mendes. Através deste trabalho empírico foi possível observar os contrastes urbanos impulsionados pela implementação de um empreendimento de grande porte, o Shopping Catuaí, com destaque para os interesses dos agentes modificadores do espaço. A visualização desse fenômeno in loco tornou possível a internalização de ideias geradoras de trabalhos posteriores. Nesta edição em homenagem às contribuições deste grande pesquisador, destaca-se a importância de trazer à tona o trabalho que inspirou nossa pesquisa de conclusão de curso por ocasião do bacharelado em Geografia, pois através das impressões do que aconteceu em Londrina, foi possível estudar o fenômeno ocorrido em Maringá, quando da implementação desse mesmo shopping no município. Foram sob os meandros da orientação do referido professor, que mais tarde, sem que percebesse, a vida acadêmica nos convocou.

A URBANIZA��O E A INCORPORA��O DAS V�RZEAS AO ESPA�O URBANO DE CAMPINAS (SP), BRASIL

2010

Área, densidade e população: o caso de áreas urbanas eurbanizadas dos municípios do Espírito Santo